De Wind van de poortverlichting en Zonne Hybride Straatlantaarnsysteem voor Politiebureau

De Verlichtingswind van de politiebureaupoort en Zonne Hybride Straatlantaarnsysteem in Malaysian
 

Beschrijving:

Gevestigd in Zuidoost-Azië, wordt Maleisië verdeeld in twee delen, het Oosten en het Westen door het Overzees Zuid- van China, namelijk het Schiereiland van Maleisië (West-Maleisië) op het Maleisische Schiereiland en het noordelijke deel van Kalimantan (Oost-Maleisië). De totale lengte van de nationale kustlijn is 4192 kilometers. Tropisch regenwoudklimaat. De jaarlijkse gemiddelde zonneschijn is 2000 uren, en de jaarlijkse gemiddelde windsnelheid is 2.5m/s.

Volgens meteorologische gegevens en het natuurlijke milieu van Malaysian, wind en zonne-energie zijn de middelen overvloedig, en de wind en het zonne hybride straatlantaarnsysteem kunnen worden geïnstalleerd.

De innovatieve windgenerators zijn wijd voor het Zonnesysteem van de Wind Hybride Straatlantaarn dat in Maleisië wordt geïnstalleerd gebruikt.

Wind en zonne hybride het ontwerpvereisten van het straatlantaarnsysteem:

• Geen geïnstalleerde transformator;
• Verbonden niet met de leidingen;
• Aangedreven door een wind-zonne bijkomend systeem;
• Energie - besparingstarief van 100%;
• Nul koolstofemissies;
• Het speciale weer, zoals regenachtig weer, kan normaal 4 dagen worden verlicht.
• Bestrijd de gevolgen van tropische cyclonen (tyfoons).
• De batterij wordt opgeslagen bij de bodem van de pool, en de controlemechanismedoos is uitgerust met het recentste ontwerp van het anti-diefstal slot.
• De wind en het zonne bijkomende straatlantaarnsysteem zijn uitgerust met de apparaten van de bliksembescherming.

Vergelijking van wind en zonne hybride straatlantaarns en gewone straatlantaarns:

Verticaal de Turbineontwerp van de Aswind:

1. Gearlessontwerp: geen behoefte om uitgeput of gebroken toestel te vervangen.
2. Brushless: motorborstels die de hoge resultaten van mislukkingspunten in regelmatige vervangingen maken.
3. Lager-vrij ontwerp: geen behoefte om uitgeputte lagers te smeren of te vervangen.
4. Magnetische levitatieontwerp: vermindert rotatieweerstand om machtsgeneratie te verbeteren evenals het turbineleven te verlengen.
5. Geen slingering of het opvouwen van mechanisme vereiste: staat voor piekmachtsoutput toe bij om het even welke windsnelheid.
6. Geen vervalsende torsie voor scherp-binnen bij lage windsnelheid.
7. Direct-aandrijving: Breidt het productleven uit.
8. De bladen kunnen beginnen bij zeer lage windsnelheid van 2,2 MPU (1 m/s) te roteren.
9. Ruimtebesparend, aërodynamisch casco.
10. Op zwaar werk berekende en industriële niveaubouw.
11. Systeem van de wind het Zonne Hybride Straatlantaarn met Doulbe-LEIDENE Lampen.

De Windturbine van de Maglev is de Verticale As een doorbraak in windenergietechnologie. Dit leidt tot een mijlpaal en vervult belangrijke doorbraak in de geschiedenis van de kleine en middelgrote ontwikkeling van de windturbine. De maglevtechnologie verbetert de efficiency van windenergie 35% in vergelijking met de traditionele horizontale turbine van de aswind.